Описание на продуктите
Скоростната кутия на шпиндела е основната мощност и скоростта - промяна на устройството в метал - инструменти за рязане на машини, като например скучни и фрезови машини. Използвайки вътрешни предавки и зъбни валове, той забавя, ускорява или измества фиксираната скорост и мощност на двигателя, като осигурява различен въртящ момент и скорост към шпиндела, за да се адаптира към параметрите на рязане, изисквани от различни материали, инструменти и процеси на грубо/довършителни процеси.
Основни функции
Основното противоречие в обработката на машинните инструменти се крие в сравнително фиксираната скорост на двигателя, докато действителните изисквания за рязане варират значително в зависимост от сценария за обработка: Групата изисква ниска скорост и висок въртящ момент, за да се предотврати счупване на инструмента, докато довършването изисква висока скорост и нисък въртящ момент, за да се гарантира точността на обработката и гладкостта на повърхността. Обработването на твърди материали изисква по -ниска скорост за защита на инструмента, докато меката обработка на материали изисква по -висока скорост, за да се подобри ефективността. Скоростната кутия на шпиндела е ключовият мост, свързващ тези две. Чрез превключване на вътрешния механизъм за предаване, той преобразува фиксираната мощност на двигателя в регулируема скорост и въртящ момент, за да отговаря на различни изисквания за рязане. След това тази мощност се предава на шпиндела, задвижвайки детайла (като скучна машина) или инструмента (като машина за фреза) за въртене, постигайки прецизно съвпадение между „изискванията за рязане“ и „мощностния изход“.
ключови части

Функцията на скоростната кутия на шпиндела разчита на близката координация и подреденото сътрудничество на шест ключови компонента: Първо, валът на вход на мощност е свързан към основния двигател на машинния инструмент, получавайки оригиналната мощност и го въвежда в скоростната кутия; the gear set, as the core speed-changing element, completes the on-demand conversion of speed and torque through the precise engagement of gears with different numbers of teeth (such as the speed-increasing mode of "large gear with small gear" and the speed-decreasing mode of "small gear with large gear");
Механизмът на смяна (общите форми включват вилица за ръчно превключване, хидравличен съединител и електромагнитен съединител) е отговорен за контролирането на ангажираността и разделянето на различни предавки, като по този начин осъзнава действието „изместване“ и преминаване към съотношението на целта на предаване; След това изходният вал на шпиндела стабилно предава скоростта - регулирана мощност към шпиндела на машинния инструмент, осигурявайки поддръжка на мощност за последваща обработка; По време на целия процес на предаване, смазването/ охлаждащата система играе ключова роля за осигуряване на това, намаляване на триенето и износване между предавки и лагери чрез смазване, като същевременно се охлажда проблема с концентрацията на топлината по време на високо - скоростна работа (принудително смазване е необходимо, за да се избегне прегряване).
И накрая, корпусът, като основата на цялостната структура, не само осигурява и защитава всички вътрешни компоненти, но и издържа на различни натоварвания, генерирани по време на процеса на предаване, като гарантира точността и стабилността на цялата система за предаване и осигурява структурна поддръжка за надеждното внедряване на функцията на скоростната кутия.
тест

Описание на продуктите
Тип |
Принцип на изместване |
Характеристики |
Сценарии на кандидатстване |
|
Ръчно предаване на смяна |
Чрез ръчно работа на "вилицата" или "дръжка", предавките се натискат да се движат и да се включат, за да постигнат превключване на скоростта. |
Проста структура и ниска цена, но бавно изместване и ръчен труд |
Обикновени стругове, икономични скучни и фрезови машини и др. |
|
Автоматична трансмисия |
Механизмът за изместване на предавката се задвижва от хидравлично налягане, пневматично налягане или електрически двигател за автоматично превключване на предавки според предварително зададени програми или сензорни сигнали. |
Бързо изместване, висока точност, непрекъсната промяна на скоростта, подходяща за автоматизирано производство |
ЦПК стругове, центрове за обработка, големи скучни и фрезови машини и др. |
Основни показатели за ефективност
Производителността на скоростната кутия на шпиндела директно влияе върху точността и ефективността на обработката на машинни инструменти. Основните показатели включват:
Диапазон на скоростта: съотношението на най -високата изходна скорост към най -ниската скорост на изхода (напр. 1: 100, което означава, че може да се регулира от 10 об / мин до 1000 об / мин). Колкото по -широк диапазон, толкова по -съвместими сценарии за обработка;
Нива на скорост: Броят на различните скорости на изхода (напр. 12 или 18). Колкото повече нива, толкова по -лесно е да намерите оптималната скорост на рязане;
Точност на предаване: Измерва фактори като просвет на мрежата на предавката и изтичане на вала (ниската точност може да причини вибрация на шпиндела и да повлияе на обработваното покритие на повърхността);
Капацитет на натоварване: Максималният въртящ момент, който може да се толерира (в зависимост от материала и структурата на зъбните колела и лагерите. Недостатъчният товарен капацитет може да доведе до повреда на компонента).
Популярни тагове: Скоростна кутия на шпиндела, производители, доставчик, фабрика, персонализирана, евтина, цена, на склад, за продажба















