Въртящ момент на триене на лагера
Въртящият момент MRL на лагера на лагера се влияе главно от вискозитета и количеството на смазочното масло и предварителното натоварване на лагера. Вискозитетът и количеството на смазката зависят от степента на смазка и работната температура; предварителното натоварване на лагера зависи от състоянието на лагера, монтажния монтаж, геометричната точност на вала и корпуса, температурната разлика между вътрешния и външния пръстен и въртящия момент на болта. И статус на монтаж (L-образният вътрешен пръстен на лагера е едностранна или двустранна осова опора и т.н.). Всяко отклонение на въртящия момент на монтажа на болта има отрицателно влияние върху момента на предварително зареждане и триене, така че, моля, обърнете внимание по време на процеса на инсталиране.
Въртящият момент на триене MRL в таблицата за спецификация на размерите се отнася до измерената стойност при смазване (скорост на измерване 5r / min), която може да бъде различна от реалния монтаж.
За стандартната серия YRT трябва да се отбележи, че с увеличаване на скоростта въртящият момент на триене ще се увеличи от 2 до 2,5 пъти, докато серията с висока скорост на YRTS не. За серията ZKLDF трябва да се вземе предвид, че началният въртящ момент на триене може да бъде 1,5 пъти по-голям от MRL в таблицата за спецификация на размерите.
Ние можем да осигурим лагери на въртящи се машини с по-нисък въртящ момент на триене според изискванията на клиента, за да се адаптираме към условията на обслужване с нисък въртящ момент.
