Кръстосаните ролкови лагери се състоят от два основни типа, напречни цилиндрични ролкови лагери и напречни конусни ролкови лагери. Кръстосаните ролкови лагери имат дълга история на приложение, но само през последните години. Влизайки в хоризонта на обществеността, той се използва широко поради своята уникалност и превъзходство с други лагери. Има някои проблеми с монтажа на лагери с кръстосани ролки, като смазване, монтаж, почистване и т.н. Днес бих искал да ви обясня, надявам се да помогна на всички.
Първо, подготовка преди монтажа
1, изберете грес
Смазването има важно влияние върху работата и живота на кръстосаните ролкови лагери. Ето кратък преглед на общите принципи за избор на мазнини. Мазнината е направена от базово масло, сгъстител и добавки. Мазнините от различни видове и различни видове имат различни характеристики. Допустимите граници на въртене са различни. Внимавайте при избора. Производителността на грес се определя главно от базовото масло. Базовото масло с нисък вискозитет е подходящо за ниска температура, висока скорост и висок вискозитет за висока температура и високо натоварване. Сгъстителят също е свързан със смазочните свойства, а водоустойчивостта на сгъстителя определя водоустойчивостта на мазнината. По принцип различни мазнини не могат да се смесват и дори греси от един и същ сгъстител могат да имат лошо влияние помежду си поради различните добавки.
2. Почистване преди монтаж на лагер
Повърхността на лагера е покрита с масло против ръжда. Трябва да го почистите с чист бензин или керосин и след това да го нанесете с чиста висококачествена или високоскоростна високотемпературна грес. Ефектът от чистотата върху живота на подвижния лагер и шума от вибрации е много голям. Но трябва да ви напомним, че затворените лагери не е необходимо да се почистват и зареждат отново.
Второ, лагерната инсталация
1. Почистете внимателно шпиндела, корпуса или други монтажни части, за да отстраните масло или примеси, и потвърдете дали има вдлъбнатини или избухвания.
2. Поставете кръстосания ролков лагер в вала или корпуса: Тъй като това е лагер с тънки стени, той се накланя лесно при зареждане. За да предотвратите това явление, моля, дръжте го на ниво, равномерно почукайте с пластмасов чук и внимателно поставете кръстосания ролков лагер в корпуса на лагера или вала, докато звукът не бъде потвърден от звука. Не чукайте директно повърхността на лагера на напречната ролка и повърхността, която не е напрегната. Лагерът трябва да бъде равномерно напрегнат чрез скобата, втулката или други инструменти за монтаж (инструментална екипировка). Не монтирайте от силата на предаване на подвижния елемент. Ако монтажната повърхност е покрита с масло, това ще направи инсталацията по-гладка. Ако интерференцията е голяма, лагерът трябва да се постави в минерално масло и да се нагрее до 80 ~ 90 ° C и да се инсталира възможно най-скоро. Строго контролирайте температурата на маслото да не надвишава 100 ° C, за да предотвратите темперирането да намали твърдостта и да повлияе на възстановяването на размерите. Когато разглобяването е трудно, се препоръчва да използвате инструмента за разглобяване, за да издърпате навън, докато внимателно изливате горещо масло върху вътрешния пръстен. Топлината ще доведе до разширяване на вътрешния пръстен на търкалящия лагер, което ще улесни падането му.
3. Поставете фиксиращия фланец върху носещата яка на лагера и разклатете фиксиращия фланец няколко пъти, за да съответства на позицията на отвора на болта.
4. Поставете фиксиращия болт в отвора и завъртете болта на ръка, за да потвърдите, че болта не е завинтена поради отклонението на отвора на болта.
5. Както е показано на фигура 1, заключващите болтове се заключват от 3 до 4 етапа от непълно заключване до заключване и многократно се затягат в реда на диагоналните линии. Когато разтегнатият вътрешен пръстен или външен пръстен е затегнат, външният или вътрешният пръстен на формата на тялото леко се завърта, за да се коригира отклонението на вътрешния и външния пръстен от основното тяло.
6. Когато монтирате фиксиращия фланец, вземете под внимание размерите на допустимите отклонения на монтажните части, така че фланецът да притиска вътрешните и външните пръстени отстрани. В същото време може също да бъде прекомерно притиснат, за да предизвика деформация на лагера, което да повлияе на гъвкавостта на въртене на лагера и живота.
7. Конструкция на опорната основа и неподвижния фланец Тъй като кръстосаният ролков лагер е тънкостенна малка конструкция, трябва да се вземе предвид изцяло твърдостта на опорната основа или неподвижния фланец. (Фиг. 2) Когато външният пръстен е от разцепен тип, ако твърдостта на опорната основа или фиксиращия фланец и фиксиращия болт е недостатъчна, вътрешният или външният пръстен не могат да бъдат равномерно фиксирани и лагерът ще бъде деформирани, когато са подложени на моментно натоварване, следователно контактната зона на ролката става неравна и работата на лагера е значително намалена.
Трето, проверете след инсталирането
1. Проверка на въртене на лагера. След като лагерът е инсталиран, проверете операцията, за да проверите дали инсталацията е правилна. Малката машина може да се завърти на ръка, за да се потвърди дали въртенето е гладко. Инспекционните изделия имат лоша работа поради чужди вещества, драскотини и вдлъбнатини. Инсталацията е лоша, въртящият момент, генериран от монтажа, не е стабилен, а въртящият момент е твърде голям поради твърде малък просвет, грешка в инсталацията и триене на уплътнението. Изчакайте. Ако няма ненормалност, може да се стартира захранването.
2. Проверката на работата на лагерната мощност започва от ниска скорост без натоварване и бавно се увеличава до номиналната работа на зададените условия. Елементите, които трябва да се проверяват по време на изпитването, са дали има необичайни звуци, промени в температурата на пресечените ролкови лагери, изтичане или промяна на цвета на смазочния материал и други подобни. Ако се открие ненормалност, незабавно спрете операцията, проверете машината и отстранете проверката на лагера, ако е необходимо.
3, проверка на температурата на лагера, може да се изчисли въз основа на външната температура на корпуса на лагера. По-точно е обаче да измервате директно температурата на външния пръстен на лагера, като използвате отвора за масло. Температурата на подвижния лагер постепенно се увеличава от началото на работата и температурата обикновено е стабилна след 1 до 2 часа. Ако лагерът е лошо инсталиран, температурата рязко ще се повиши и ще се появи необичайно висока температура. Причините са като прекомерна смазка, твърде малък хлабина на лагера на напречната ролка, лоша инсталация, прекомерно триене на уплътняващото устройство и други подобни.
4. Проверка на звука на лагера, звукът на въртене на пресечения ролков лагер се проверява със стетоскоп и т.н., като има силен метален шум, ненормални звуци, неправилни звуци и т.н., за да се обяснят аномалиите. Причините са лошо смазване, лоша точност на вала или корпуса, повреди в лагера и проникване на чужди вещества.
