Първо, как да инсталирате: Трябва да прочетете инструкциите на компанията, преди да инсталирате и използвате този продукт, за да избегнете ненужни загуби. Нашата компания вярва, че ако инсталирате и използвате този продукт под ръководството на ръководството, ще можете да постигнете задоволителни резултати, а кръстосаният ролков лагер може да постигне най-задоволителните резултати. Второ, забележете: 1, външната повърхност на продукта е покрита с агент против ръжда, периодът му срещу ръжда обикновено е 6 месеца, при съхранение за повече от 6 месеца (като аксесоари) трябва да бъдат повторно ръждясали опаковки или други Мерки за съхранение. 2. Този продукт има малко количество грес преди да напусне фабриката. Моля, преди употреба напълнете грес. Трето, инсталирането на лагерите с кръстосана ролка, използвайте
1. Монтаж (1) Отворите за винтове на монтажната равнина трябва да бъдат приведени в съответствие с монтажните отвори на въртящите лагери на кръстосаните ролки.
(2) Междинният ремък за закачане на релсовата кула с кръстосано ролково колело (външна маркировка "S" или запушен отвор) се поставя в зоната без товар или в нечестотата зона, а меките колани на горните и долните подвижни пръстени да се подрежда на 180 °. Мекият колан, който повдига и изкопва механичния подвижен пръстен, трябва да бъде поставен под ъгъл от 90 ° спрямо посоката на стрелата (т.е. посоката на максимално натоварване).
(3) Закачете въртящия лагер на напречната ролка на седалката на конзолата и проверете контакта между равнината на лагера и опората с помощта на габарит. Ако има празнина, уплътнението може да бъде подплатено, за да се предотврати деформацията на болта, след като се затегне, засягайки грамофона на напречната ролка. Носеща производителност.
(4) Преди да затегнете монтажните болтове, регулирайте зазора на фланговете според най-високата точка на кръга на стъпката на зъбното колело (три зъба за маркиране със зелена боя) и проверете хлабината на хълбока на всички зъбни предавки след затягане на болтовете. ,
(5) Монтажните болтове на носещите лагери на напречния валяк трябва да бъдат направени от болтове с висока якост, а болтовете с подходящи степени на якост трябва да бъдат избрани според силата. Затягащите болтове трябва да бъдат симетрично и непрекъснато да се извършват в посока 180 °. Накрая, болтовете по обиколката могат да бъдат осигурени със същата сила на предварително затягане. Болтовете на монтажните болтове трябва да бъдат закалени плоски шайби. Пролетните шайби са забранени. Затегнете болтовете един по един, както е показано по-долу. ● Размерът на болта на въртящия лагер на напречната ролка трябва да отговаря на изискванията на GB / T5782-2000 и GB / T5783-2000. Степента на якост не трябва да бъде по-ниска от 8,8 степен, посочена в GB / T3098.1-2000, и трябва да бъде избрана според силата на лагера. Подходящо ниво на здравина. ● Размерът на гайката трябва да отговаря на изискванията на GB / T6170-2000 и GB / T6175-2000, а нейните механични свойства трябва да отговарят на изискванията на GB3098.2-2000. ● Размерът на уплътнението трябва да отговаря на изискванията на GB / T97.1-1985 и GB / T97.2-1985. Не използвайте пружинни шайби. ● Метод на затягане на болта Според конструкцията на основната машина трябва да се гарантира определена сила на предварително затягане. Ако не е посочено друго, общата сила на предварително затягане трябва да бъде 0,7 пъти границата на добив на болта. При стягане оставете малко олио върху нишките. Моментът на предварително затягане или силата на предварително затягане е показан в таблица 4. ● Дължина на затягане на болта LK ≥ 5d (d-диаметър на болта). Момент на предварително затягане или сила на предварително затягане Забележка: Размер на болта (GB / T5782-200BG / T5783-200) Диаметър на отвора за монтаж (мм) Степен на якост на болта (GB / T3098.1- 2000) 8.8 10.9 Предел на якост на добив σsmin на болта материал (N / mm2) 640 900 въртящ момент MA (Nm) M10 11 44 62 M12 13,5 77,5 110 M14 15,5 120 170 M16 18 190 265 M18 20 260 365 M20 22 370 520 M22 24 500 700 M24 26 640 900 M27 30 950 1350 M30 33 1300 1800 Сила на предварително зареждане FA (103N) M33 36 293 412 M36 39 344 484 M39 42 414 581 M42 45 473 665 M45 48 553 777 M48 52 623 876 M52 56 749 1054 M56 62 863 1214 M60 66 1008 1418 Забележка: (1 Когато размерът на болта не отговаря на GB / T5782-2000 или GB / T5783-2000, стойността на таблицата трябва да се изчислява отделно.
(6) След инсталационните работи трябва да се отстранят мръсотията и прахът върху лагера на напречния валяк и откритата част да бъде покрита с боя против ръжда. Частите за пистата и зъбните колела трябва да бъдат смазани.
2, кръстосани ролкови лагери използват поддръжка и смазване
(1) Ролков лагерен кръстосан ролков Фабриката има малко количество литиева грес с екстремно налягане (GB7324-1994), добавена към пистата. Когато се активира, потребителят трябва да напълни с нова грес в съответствие с различни условия на работа.
(2) Плъзгачът на лагера на носещия ролков лагер трябва да се пълни редовно с грес. Обикновено опората на топката се зарежда веднъж на всеки 100 часа работа, а ролката се зарежда веднъж на всеки 50 часа. За специални условия на работа, като тропически, висока влажност, висока прах, големи температурни промени и непрекъсната работа, цикълът на смазване трябва да бъде съкратен. Трябва да се добавя нова грес преди и след изключване на машината за дълго време. Смазването трябва да се пълни с грес при всяко състезание, докато не излезе от уплътнението. Когато пълните мазнината, бавно завъртете лагера на напречния валяк, за да запълнете равномерно мазнината.
(3) По повърхността на зъба винаги трябва да се отстраняват отломки и да се прилага съответната грес навреме.
(4) След първото движение на въртящия лагер на кръстосания валяк за 100 часа, трябва да се провери силата на предварително затягане на болта. За всеки 500 часа завъртане в бъдеще трябва да се поддържа достатъчно предварително зареждане. (5) Обърнете внимание на работата на пресечения ролков лагер по време на употреба. Ако шумът, ударът и мощността внезапно се увеличат, спрете машината незабавно, проверете повредата и я демонтирайте, ако е необходимо.
(6) Най-добре е да се вземат предпазни мерки по време на употреба, за да се избегнат неблагоприятни ефекти, причинени от вятър, дъжд, наводнения и висока температура. Предотвратявайте по-твърдите чужди предмети да се приближават или да навлизат в зоната на окото.
(7) Винаги проверявайте целостта на уплътнението. Ако уплътнението е повредено, трябва да се подмени навреме. Ако се установи, че той пада, той трябва да бъде нулиран навреме.
IV. Транспортиране и поддръжка (1) Задвижващите лагери с кръстосани ролки са запечатани във фабриката. Опакованите лагери за въртящи се кръстосани ролки могат да се съхраняват при подходящи условия в продължение на 6 месеца. Въртящите лагери на кръстосаните ролки се съхраняват на всеки 10 месеца. Мазнината се запечатва отново на всеки 6 месеца. (2) Транспортирането и складирането трябва да се поставят хоризонтално, а складирането трябва да се постави в сухо помещение. (3) Препоръчително е да използвате винт за повдигане на окото, за да повдигнете напречния лагер на напречната ролка хоризонтално и да не се сблъсквате, особено в радиална посока. (4) По време на подреждането поставете най-малко три блока с еднаква височина в периферната посока между всяка опора, а горният и долният блок трябва да бъдат поставени в една и съща посока.
