1. Машинното легло, леглото за крака, маслото и т.н. приемат цялостна леярска структура, висока здравина, добра устойчивост на удар и отговарят на характеристиките на високоскоростните режещи машини.
2. Главата е с три носеща конструкция, три лагера са конусовидни ролкови лагери, шпинделът е лесен за настройка, точността на въртене е висока и точността е добра.
3. Подаващата кутия е снабдена с механизъм за преобразуване на конци и конци, изборът на видовете конци е удобен и надежден.
4. В предпазната кутия има предпазно устройство за съединител с конус, за да се предотврати повреда на машинните части след автоматично преминаване.
5. В надлъжната посока на инструмента за автомобилна машина има механично спиращо устройство с четири станции. Дължината на обработката на детайла може да бъде зададена чрез регулиране на надлъжното положение на гърбицата върху спирачката за сблъсък, за да се осъществи обработката на надлъжните размери на частите.
6. Контерът на опашката е оборудван с устройство за смяна на скоростта, за да отговори на нуждите от пробиване и изрязване.
7. Дизайнът на системата за смазване на стругове е разумен и надежден. Предната кутия, кутията за подаване и каретата се използват за вътрешно смазване, а допълнителни линейни помпи и бутални помпи се използват за автоматично задействане на смазването на специални части.
