Зъбното колело е вид верижен продукт, който ще се използва в машината. Този вид продукт се използва в нашия живот. Колко знаете за този продукт? По-конкретно, поддръжката на този продукт е сравнително важна, защото ние също знаем, че това се използва в нашия живот и е много полезно за нас. Дълголетието на добрата поддръжка ще бъде сравнително добро. Стана отдавна да се сравняваме, така как да го поддържаме? Чуйте нашите производители на зъбни колела и говорете за това!
Метод за поддръжка на зъбни колела
1. Старото зъбно колело не може да се смесва с някакво ново зъбно колело, в противен случай лесно ще предизвика удар в трансмисията и ще счупи зъбното колело.
2. Когато машината се съхранява дълго време, зъбното колело трябва да се извади и почисти с керосин или дизелово масло, след това да се намаже с масло или масло и да се съхранява на сухо място.
3. Зъбното колело трябва да се монтира на вала без да се люлее и да се накланя. При подмяна на зъбното колело трябва да се внимава да се провери и коригира отместването.
4. След като зъбното колело се износва сериозно, новото зъбно колело и новото зъбно колело трябва да бъдат сменени едновременно, за да се осигури добро окото.
5. Зъбното колело трябва да се напълни с смазочно масло навреме. Смазочното масло трябва да влезе в хлабина между ролката и вътрешната втулка, за да се подобрят условията на работа и да се намали износването.
6, зъбното колело трябва да е подходящо за стегнатост, прекалено плътно ще увеличи консумацията на енергия, лагерът е лесен за носене; твърде свободното зъбно колело е лесно да се прескача и разкопчава. Степента на стегнатост на зъбното колело е: повдигната или притисната от средата на зъбното колело, около 2% до 3% от централното разстояние на двете колела на зъбното колело.
7. Ако новото зъбно колело е твърде дълго или разтегнато след употреба, е трудно да се регулира. Можете да премахнете връзката, когато видите ситуацията, но тя трябва да е равномерна. Връзките трябва да преминават през задната страна на зъбното колело, заключващите раздели са поставени отвън, а отворът на заключващите раздели трябва да е в обратна посока на въртене.
Зъбното колело е вид верижен продукт, който ще се използва в машината. Този вид продукт се използва в нашия живот. Колко знаете за този продукт? По-конкретно, поддръжката на този продукт е сравнително важна, защото ние също знаем, че това се използва в нашия живот и е много полезно за нас. Дълголетието на добрата поддръжка ще бъде сравнително добро. Стана отдавна да се сравняваме, така как да го поддържаме? Чуйте нашите производители на зъбни колела и говорете за това!
Метод за поддръжка на зъбни колела
1. Старото зъбно колело не може да се смесва с някакво ново зъбно колело, в противен случай лесно ще предизвика удар в трансмисията и ще счупи зъбното колело.
2. Когато машината се съхранява дълго време, зъбното колело трябва да се извади и почисти с керосин или дизелово масло, след това да се намаже с масло или масло и да се съхранява на сухо място.
3. Зъбното колело трябва да се монтира на вала без да се люлее и да се накланя. При подмяна на зъбното колело трябва да се внимава да се провери и коригира отместването.
4. След като зъбното колело се износва сериозно, новото зъбно колело и новото зъбно колело трябва да бъдат сменени едновременно, за да се осигури добро окото.
5. Зъбното колело трябва да се напълни с смазочно масло навреме. Смазочното масло трябва да влезе в хлабина между ролката и вътрешната втулка, за да се подобрят условията на работа и да се намали износването.
6, зъбното колело трябва да е подходящо за стегнатост, прекалено плътно ще увеличи консумацията на енергия, лагера е лесно да се носи; твърде свободното зъбно колело е лесно да се прескача и разкопчава. Степента на стегнатост на зъбното колело е: повдигната или притисната от средата на зъбното колело, около 2% до 3% от централното разстояние на двете колела на зъбното колело.
7. Ако новото зъбно колело е твърде дълго или разтегнато след употреба, е трудно да се регулира. Можете да премахнете връзката, когато видите ситуацията, но тя трябва да е равномерна. Връзките трябва да преминават през задната страна на зъбното колело, заключващите раздели са поставени отвън, а отворът на заключващите раздели трябва да е в обратна посока на въртене.
