Предпазни мерки:
1 Почистване на спирачката не трябва да е лепкава, и на спирачните дискове не трябва да бъде смазана да не се намали коефициента на триене на спирачната челюст и влияят на спирачната сила;
2 оформяне на спирачната челюст се проверяват редовно при нормална употреба. Ако приключване на спирачната челюст надвишава 2 мм, тя трябва да бъдат коригирани навреме, за да се избегне, засягащи спирачна сила;
3. мини, използвани за децентрализация на тежки товари не разчитат изцяло на механични спиране. Това ще предизвика спирачния диск да загрявам. След като се случи авария, ще засегне спирачен момент и ще предизвика големи аварии, така динамично спиране трябва да се използва.
4. при замяна на спирачната челюст, спирачната челюст трябва да се натисне плътно, а размерът трябва да бъде ремонтиран, когато не е в съответствие;
5. в нормалното функциониране на лебедка ако мислите, че изтичане на масло хидроцилиндър спирачка трябва да бъде незабавно заменя уплътнителен пръстен;
6. при ремонт на спирачните дискове, контейнерът трябва да бъде поставен на дъното на кладенеца или в намереха (празен контейнер), или два контейнерите трябва да бъдат премахнати до средата равновесното състояние за поддръжка. Една или две помощни спирачки трябва да бъде в държавата на спиране по време на инспекцията.
7. липсата на грапавост на спирачния диск и голяма деформация на края лицето на спирачния диск ще ускори износването на спирачната челюст. Препоръчително е, че на спирачните дискове бъдат тежки;
8. един въжен електротелфер поради основните носещи износване, причинено от голямо количество на спирачния диск аксиално, ще ускори на спирачната челюст износване, препоръчва се да поправите основните носещи носещи;
9 дефлация клапан се използва за освобождаване на въздуха, когато лебедка е установено, че е бавен при нормална експлоатация;
The
10 пеперуда пружинен пакет се проверяват всяка година или след 5 * 10 5-та мощност спирачка.
