През последните години, с нарастващото търсене на агрегати за пясък и чакъл, използването на ударни трошачки стана по-широко разпространено. Това оборудване обикновено се използва в линии за производство на цимент, производствени линии за пясъчни агрегати, производствени линии за строителни отпадъци и други области. Потреблението на ударни чукове, противопаразитни дъски и други части на удароустойчивата трошачка също се увеличава.
Удароустойчивият трошач е нов тип високоефективно трошещо оборудване, което се характеризира с малък размер, проста структура, голямо съотношение на смачкване (до 40), ниска консумация на енергия, голям производствен капацитет, единен размер на продукта и селективна роля. счупената руда е много обещаващо устройство. Най-големият му недостатък обаче е, че чуковете и бордовете за противодействие са особено уязвими за износване. По-специално, твърдата руда се счупи и износването е още по-тежко и се нуждае от честа подмяна. Понастоящем, поради появата на някои устойчиви на износване материали, той се прилага в някои метални концентратори.
Изборът на високоефективни, нискоенергийни трошачки често може да доведе до мултиплициращ ефект в производствения процес, който може да сведе до минимум производствените разходи, да осигури ефективност на производството и да създаде рентабилност при защита на ефективността и качеството. Оборудване за ударна трошачка. Удароустойчивият трошач е смазващо оборудване с дълга история. В сравнение с традиционната чукова чука, двата принципа на работа са подобни. Те всички смачкване материал трошачка от въздействието метод, но структурата и работния процес са различни. Основната разлика е, че чукът на удароустойчивия трошач е материалът, който отговаря на входа отдолу нагоре и го хвърля на борда на контраатаката над австрийската, а чукова глава на чукова трошачка удари материала по посока на падане на материала. За да се осигури непрекъсната работа на ударопоглъщащата машина в линията за производство на пясък и да се продължи експлоатационното време на оборудването, потребителят трябва да извършва редовна поддръжка и поддръжка. След пускането в експлоатация на новото въздухоплавателно средство е необходимо да се извърши цялостна проверка на контраатаките, когато всяка смяна е завършена. След седмица на работа проверете задълбочено инспекцията на противоположния двигател и смазването. Съдържанието на проверката включва затягане на неподвижните части, задвижване на ремъците, лагери, облицовки и износване на облицовъчната плоча за проверка на пълната позиция, както и редовна система за поддръжка и замяна във връзка с цикъла на инспекция. Предимствата на дизайна на удароустойчивия трошач и неговата превъзходна производителност са основната причина за постепенния пазар. Сега говорим за въздействието на дизайна на бордовия си чук върху ефективността на производството:
1. Удароустойчивият удар на удароустойчивия трошач също е важна причина за удароустойчивия трошач. Гърбът на чука е симетрично проектиран със същия размер на конус и битове за лесен монтаж. Външната повърхност на ударния чук на удароустойчивата трошачка трябва да бъде проектирана като равнина и относително лесно е да се сравни и да се фиксира чука върху тялото на ротора. Дебелината на чука трябва да се увеличи до 120 мм. За да се намали теглото, тежестта на чука се запазва същата като тази на оригиналната плоча. В другите две повърхности на чука, жлебът е симетрично оформен като жлеб, който може да се използва и като граница на износване. За да се увеличи стабилността на работата на болтовете на трошача на удара, така че да не позволява огъване и срязване, проектирани с ядрото, съответстващо на конуса.
2. Когато се подобрява структурната структура на чук на удароустойчивата трошачка, повърхността на структурата на чук е проектирана като планарна конструкция, така че чукът може да бъде по-лесно съвпадащ с пробивната глава на ротора. Едновременно с това той е проектиран симетрично на гърба на чука. Същите размери на конуси и фистули, както и за поддържане на консистенцията на ширината на конус и ширината на фистулата, подобряват закрепването на плочата и роторната структура. Тя може значително да удължи жизнения цикъл на удароустойчивия пломбиращ удар, да удължи експлоатационния живот на оборудването и да подобри ефективността на производството на удароустойчивата трошачка.
