На задвижващия вал и на задвижващия вал не са една концепция.
На карданния вал е превозвач за предаване на енергия, както и шофиране вал е ос за управление на други превозвачи. По принцип на задвижващия вал е в предната част и на задвижващия вал е в средата. Могат да бъдат класифицирани в един и същ данъчен номер, те са всички части на вал.
На задвижващия вал е тип товарач работа апарат и е устройство, което може предварително на гладкостта на зареждане, така че устройството колело може да се върти на различни ъглови скорости.
На карданния вал е способен на предаващия властта в на карданния вал на универсалната предаването вала. Е орган на въртящи се с висока скорост и малка подкрепа, така че си динамичен баланс е от решаващо значение. По принцип кардан трябва да бъде балансиран преди доставката и коригирана на балансьор. За предната част на двигателя задвижване на задните колела превозно средство е вал, който предава на предаването въртене на крайното устройство. Тя може да бъде няколко възела, и ставите могат да бъдат свързани със сглобки.
